Colorado : Faut-il acheter un sac à dos en ABS ? Le mien m'a sauvé la vie aujourd'hui, je vote oui.

"Tout d'abord, grâce àwww.snowbigdeal.com et Mike Duffy / www.avalanche1.com , sans eux, je ne raconterais probablement pas cette histoire. Parmi les choses qui ont mal tourné, il y a eu un certain nombre de choses qui ont bien fonctionné ( habitudes de base et entraînement solide), et ces gars-là sont en grande partie à l'origine de leur bonne course ! Aujourd'hui, le danger était très élevé au CO, vous n'aviez pas besoin de vérifier le CAIC (prévisions d'avalanche) pour le voir. , beaucoup de neige fraîche, des conditions presque blanches. Nous sommes sortis aujourd'hui et y sommes allés doucement, pas de grosses collines, honnêtement - pas de collines enneigées.

J'étais sur une pente de 10-15 degrés et je commençais tout juste à me diriger vers un ravin. J'ai réalisé que j'étais au mauvais endroit (visibilité épouvantable, j'étais à environ 45 degrés du côté où je pensais être) et j'ai commencé à faire demi-tour. J'étais déjà au bord de la neige, puis j'ai vu des fissures, j'ai donc marché sur les rochers pour la laisser passer. Ce n'est pas grave, laissez passer la petite glisse. Après m'être écarté, j'ai été heurté par un cargo.

J'ai été projeté si fort que j'ai été tiré vers le bas, j'ai déclenché mon ABS®, puis j'ai senti/entendu le gonflage, j'ai été soulevé vers le haut, face contre terre et jusqu'au bord de l'avalanche. Je suis resté allongé sous 6" à 1,5' de neige environ 100 pieds plus tard. J'ai pu me dégager. 70 pieds en dessous de moi se trouvait une falaise qui aurait pu m'anéantir. Il s'agit d'un ravin à gauche de la falaise. Comment se rendre au le sommet de l'avalanche a été crucial, la capacité de nager jusqu'au sommet m'a permis de rester en vie, j'étais équipé, j'avais un harnais Leatt et un sac à dos ABS®.

Après avoir été jeté à terre, j’ai eu l’impression qu’ils jouaient tous un rôle. Mes jambes ont l'impression que je viens de faire un petit crissement V+... des trucs désagréables. Ce n'était pas très médiatisé, ce n'était pas dans un endroit que nous pensions dangereux, nous avons emprunté un chemin que j'ai emprunté plusieurs fois auparavant, mais sans visibilité, je n'étais pas là où je pensais et je n'avais AUCUNE IDÉE de ce qu'il y avait en dessous. était. La gâchette a été retirée, la gâchette se trouvait à 12-15 pieds et à environ 150-250 pieds. Les débris de neige sont énormes, ma sonde 320 (plus grosse que la moyenne) a à peine touché le fond de certains et n'a pas touché d'autres. De loin la sortie la plus dangereuse que j'ai jamais vue. J'en ai vu de plus gros, mais rien qui puisse vous faire tomber d'une telle falaise. Presque une minute après mon lever, la neige tombait toujours. C'était l'une des petites avalanches qui dévalaient de l'autre côté du ravin (bien en dessous de l'endroit où j'étais lorsqu'elle m'a pris). Je n'ai pas pu obtenir une visibilité suffisamment bonne pour avoir une bonne photo de l'avalanche principale. Il y avait des morceaux de neige de la taille d'une maison ou d'un bus.

À environ 2 000 pieds sous la fissure : le tas de neige est beaucoup plus gros qu'il n'y paraît, la photo a été prise à partir d'un endroit d'environ 12 pieds de profondeur. Ce n'était pas une aventure pleine d'adrénaline, le genre d'événements dont vous pouvez vous convaincre que vous ne serez jamais assez stupide pour participer, c'était une simple erreur de navigation que nous avons commise lors d'une journée de neige ordinaire et cela m'a presque fait dire ça. coûter des vies.

Procurez-vous un sac à dos. Le mien n’est pas rentré à la maison aujourd’hui, mais j’y suis parvenu. C'est la différence."