Planification de tournée
Planification de tournée
La planification du voyage joue un rôle crucial dans l'évaluation des risques, car elle permet de sélectionner la destination appropriée en fonction des conditions actuelles – ce qui constitue la base d'un voyage en toute sécurité.
Si vous planifiez une visite, vous devez prendre en compte quelques éléments. La phase de préparation à domicile repose en grande partie sur des hypothèses et des informations externes, c'est pourquoi les conditions attendues sur place doivent toujours être comparées aux conditions réelles et d'éventuels ajustements doivent être apportés.
Le risque d'avalanche pour une planification sûre des excursions dépend des conditions météorologiques et avalancheuses, du terrain et de votre propre comportement. Avec une connaissance de base des facteurs suivants, même des randonnées simples peuvent être planifiées et le comportement lors d'une randonnée peut être adapté à la situation avalancheuse actuelle.
Facteur de terrain
Exposition et altitude
Les pentes d'avalanches sont souvent caractérisées par de l'ombre, de nombreuses congères et la proximité de la crête. Les conditions deviennent beaucoup plus critiques au-dessus de la limite des arbres en raison de la force du vent, de la baisse des températures et de l'augmentation des précipitations. Le rapport sur la situation avalancheuse montre les zones actuelles particulièrement touchées.
Inclinaison de la pente
En principe, une avalanche est possible à partir d'une pente de 30 degrés. Plus la pente est forte, plus elle est dangereuse. Le risque peut être évalué en fonction de l'inclinaison de la pente en combinaison avec le niveau de danger d'avalanche. Vous pouvez découvrir ici quels outils vous pouvez utiliser pour mesurer la pente.
Facteur météo
Quelle est la météo actuelle du jour du voyage (quantité de neige fraîche, vent, température) ? Quel temps faisait-il les jours précédents ?
- Le vent, autrefois souvent appelé "le constructeur d'avalanches", transporte la neige et forme des "snowboards".
- La pluie et la neige fraîche augmentent toujours le risque d'avalanches
- Le premier beau jour après une chute de neige est considéré comme extrêmement dangereux
- Les nouveaux dépôts de neige soufflée provoqués par le vent sont considérés comme particulièrement faciles à détacher.
- Des augmentations extrêmes de température et un fort ensoleillement augmentent le risque d'avalanches
- La mauvaise visibilité (brouillard) rend l'évaluation difficile
Factoriser les participants et l'équipement
Dans la plupart des cas, un ensevelissement par avalanche n’est pas accidentel. Les avalanches spontanées (sans intervention humaine) ne sont responsables que d'un peu moins de cinq pour cent des enterrements. Votre propre comportement et celui de vos accompagnants ont une influence significative sur le risque.
Taille de groupe
Plus il y a de participants, plus le risque de déclenchement d'une avalanche est grand.
- Plus de contraintes sur le manteau neigeux
- Plus grande probabilité de trébucher (plus de traces au départ)
- Prise de décision et mise en œuvre des mesures plus lentes
- Communication plus difficile
- Comportement plus risqué en raison d’un faux sentiment de sécurité
La visite sélectionnée et la planification conviennent-elles à toutes les personnes impliquées ? Les participants sont-ils prêts pour la visite ? Est-ce que tout le monde sait à quoi s’attendre lors de la tournée ?
compétence
Chaque membre du groupe doit être impliqué lors de la planification de la visite. La visite doit être spécifiquement adaptée aux besoins et aux capacités du groupe. Il ne faut donc pas oublier qu’un groupe n’est aussi bon que son membre le plus faible. En outre, une répartition claire des rôles devrait être effectuée afin d'accélérer les processus de prise de décision. Il est également utile de nommer quelqu'un qui assumera la responsabilité de la planification et du chantier.
Personne ne veut s’attendre au pire, mais il faut toujours garder à l’esprit la possibilité d’une avalanche. C'est pourquoi tous les membres du groupe doivent savoir quoi faire en montagne et en cas d'avalanche.
équipement
Un bon équipement n’empêchera pas à lui seul un accident d’avalanche, mais il peut augmenter considérablement vos chances de survie si vous êtes enterré. Secourir quelqu'un lors d'un accident d'avalanche est une course contre la montre, et sauver ses camarades est très important. C'est pourquoi CHAQUE participant doit avoir avec lui tout l'équipement d'urgence standard.
Celui-ci consiste à :
- Appareil LVS à 3 antennes
- sonde
- pelle en métal
- Trousse de premiers secours
Le LVS (appareil de recherche de victimes d'avalanche) doit toujours être réglé sur « envoi » (vérification du fonctionnement) pendant la randonnée et doit être porté sur le corps. Selon les situations, il convient de compléter ce matériel de secours (crampons, crampons, piolet, corde).
L'airbag d'avalanche réduit la profondeur d'enfouissement et sert de dispositif de marquage supplémentaire.
Calcul du temps de trajet
Lors d'un voyage en montagne, le calcul du temps de trajet est essentiel, surtout en fin d'hiver où les températures peuvent changer au cours de la journée et les conditions peuvent donc fortement varier. Pendant la visite, vous devez toujours vérifier si vous respectez toujours l'horaire prévu ou si un raccourcissement ou une interruption de la visite est nécessaire. Les diagrammes distance-temps ou les diagrammes distance-altitude permettent de visualiser un itinéraire.
Planification glissante
La « planification glissante » consiste à comparer constamment ce qui est prévu avec la réalité sur place.
La planification correspond-elle aux circonstances réelles, au calendrier de la tournée et au groupe ? La planification de la tournée doit être continuellement vérifiée et ajustée si nécessaire.
Réduction des risques - Méthode GKMR
Ces dernières années, la raideur d'une pente, combinée au niveau de danger, a été considérée comme un facteur décisif pour évaluer le danger d'avalanche. Cependant, chaque année, des avalanches n'auraient pas dû se produire avec cette approche. Ben Reuter du SLF et Chris Semmel du VDBS ont basé leur point de vue sur d'autres facteurs basés sur les statistiques les plus récentes. La limite de 30 degrés s'applique toujours - il n'y a pas d'avalanches en dessous de 30 degrés (en tenant compte des bassins versants). Nous savons aujourd'hui qu'aux niveaux d'alerte 2, 3 et 4, les avalanches de plaques ont exactement la même répartition des inclinaisons. La neige glisse à partir de 30 degrés et le plus souvent à 38,7 degrés - quel que soit le niveau de danger. Le bassin versant (rayon d'évaluation) ne dépend pas non plus du niveau de danger, mais de l'enneigement.
Le nouveau schéma de Semmel et Reuter est : G -> K -> M < = > R
G : Reconnaître le danger et évaluer sa probabilité d'occurrence
K : Évaluer les conséquences
M : Agissez
R : Évaluer le risque
Cette méthode peut être utilisée à la fois lors de la planification de circuits et lors de la prise de décisions sur des pistes individuelles. Ce qui est nouveau, c'est que les conséquences qu'aurait une avalanche sont évaluées dès la phase de planification et prises en compte tout au long du processus de planification. Le risque d'avalanche se compose toujours de la probabilité de déclenchement et des conséquences.
Au début de chaque planification, il y a toujours le rapport sur la situation des avalanches. Mais l'information sur le problème des avalanches est plus importante que le niveau d'avertissement. Les problèmes d'avalanche sont désormais nommés dans tous les rapports d'avalanche et visualisés à l'aide de symboles.
