Das Alpride E2 System ist ein elektronisches System. Es arbeitet mit einem leistungsstarken Gebläse, welches die Airbags in kurzer Zeit aufblasen kann. Durch das Ziehen des Auslösegriffs wird ein Radialkompressor eingeschaltet, der den Airbag aufbläst. Er wird mit Hilfe eines Superkondensators betrieben. Superkondensatoren speichern elektrische Energie ohne chemische Reaktion (im Gegensatz zu Lithium-Ionen-oder Lithium-Polymer-Batterien) und sind daher nicht temperaturempfindlich, d.h. sie liefern gleiche Leistung von -30°C bis +50°C. Das System kann über einen USB-C-Anschluss direkt an der Steckdose aufgeladen werden. In Kombination mit zwei handelsüblichen AA-Batterien hat das System eine Laufzeit von bis zu drei Monaten. Das System führt bei jedem Einschalten einen Selbsttest durch. Ein LCD Display informiert über den Ladestand und andere Informationen. Durch eine schützende Hülle um das System wird verhindert, dass andere Gegenstände in irgendeiner Weise das System stören.

• Fliegen ohne Einschränkungen- Die Superkondensatoren sind passive elektronische Elemente und unterliegen keinen Transport-, Versand- oder Lagerungsbeschränkungen.
• Mehrfaches Aktivieren- Du kannst das Aufblasen des Airbags ganz einfach und ohne Auswechseln der Patronen üben.

Das ABS EasyTech System löst mechanisch aus. Das bedeutet, die Kartusche wird zwar ebenso wie beim SOLID-System über eine
Nadel angestochen, jedoch wird die Nadel nicht über Gasdruck bewegt, sondern mechanisch über eine vorgespannte Feder. Die Feder wird hier über einen
Bowdenzug durch Zug am Griff ausgelöst und die Kartusche dadurch angestochen.
Der weitere Verlauf entspricht dem des SOLID-Systems: Durch den hohen Druck von
300 bar in der Kartusche strömt das Gas extrem schnell über Schläuche in die Ladegehäuse der 2 Airbags. Hier passiert das Entscheidende: über einen Düseneffekt wird Umgebungsluft angesaugt mit deren Hilfe sich die Airbags innerhalb 3-4 Sekunden füllen.

• Extrem zuverlässige und schnelle Befüllung - das inerte Gas der Kartuschen ist weder entflammbar noch giftig und füllt die Twinbags unabhängig von Temperatur oder Außendruckbelastung in 3-4 Sekunden.
• Testauslösungen– du kannst die Auslösung mehrfach üben, ohne dabei eine Kartusche zu verbrauchen. Das System gibt dir haptisches und optisches Feedback, ob tatsächlich ausgelöst wurde.
•  Das System lässt sich werkzeuglos aktivieren. Du benötigst kein Tool oder Schlüssel, um die Feder zu spannen.

Das ABS Solid System löst pyrotechnisch aus. Wenn der Griff gezogen wird, löst eine Knallpatrone eine Druckwelle aus, die über einen Schlauch in die Anstecheinheit geleitet wird. Durch den Druck wird über einen Kolben eine Nadel in die Kartusche geschossen, die das inerte Gas (inert bedeutet reaktionsträge, das Gas ist ungiftig und nicht brennbar) freisetzt. Durch den hohen Druck von 300 bar in der Kartusche strömt das Gas extrem schnell über Schläuche in die Ladegehäuse der zwei Airbags. Hier passiert das Entscheidende: Über einen Düseneffekt wird Umgebungsluft angesaugt, mit deren Hilfe sich die Airbags innerhalb von 3-4 Sekunden füllen.

• Temperaturunabhängig - Abgedichtetes System schützt vor äußeren Einflüssen.
• Extrem zuverlässige und schnelle Befüllung - Das inerte Gas der Kartuschen füllt die Twinbags unabhängig von Temperatur oder Außendruckbelastung in 3-4 Sekunden.
• Abnehmbarer Griff – Dadurch ist er rechts und links kompatibel, außerdem kann das System so transportiert werden.
• Wartungsarm - Die wiederbefüllbare Kartusche kann beim Service wiedergefüllt werden und ist mit einem neuen (wiederbefüllten) Griff direkt wieder einsatzbereit.

Um im Zuge des Entmischungsprozesses an der Oberfläche zu bleiben, zählt nur die erzeugte zusätzliche Auflagefläche, um die deutlich höhere Massedichte des Menschen gegenüber der wesentlich geringeren Massedichte des Lawinenschnees auszugleichen. Die ABS® Twin Airbags haben mit 7240 cm2 die größte Oberfläche auf dem Markt, was ausschlaggebend ist, um in einer Lawine nicht verschüttet zu werden.

ABS sorgt mit dem TwinBag-System als einziger Hersteller für doppelte Sicherheit mit zwei komplett voneinander unabhängigen Airbags. Beide Airbags werden mit separaten Ventilen unabhängig voneinander gefüllt und halten unabhängig voneinander die Luft. Lawinen gehen nicht nur über sanfte Wiesenhänge ab, im Gegenteil - Hindernisse wie Steine, Felsen, Latschen oder gebrochene Bäume können sich in der Sturzbahn befinden.

ABS hat das patentierte TwinBag System 1996 auf den Markt gebracht und verfügt dadurch über eine unerreichte Praxiserfahrung von über 25 Jahren.

Ein Airbag weniger, bedeutet nicht nur weniger Airbagfläche, sondern auch eine einfachere Konstruktion der Auslöseeinheit bspw. durch Einsparung von Schläuchen. Diese zwei Eigenschaften tragen letztendlich zu einem geringeren Gesamtgewicht bei.

Ein Airbag anstatt zwei, bedeutet auch, dass der Rucksack nur eine Stelle benötigt, an der sich der Airbag im Notfall entfaltet. Dies hat den Vorteil, dass große Flächen des Rucksacks für Stauraum genutzt werden können und somit die Konstruktion des Rucksacks vereinfacht.

Da nur ein Airbag befüllt werden muss, verringert sich das Gesamtvolumen, wordurch weniger Energie benötigt wird. Dieser Vorteil ermöglicht es den Airbag durch elektrische Systeme, wie das von ABS genutzt Alpride E2 System, zu befüllen.